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大電力變壓器直流電阻儀百科應(yīng)用一、產(chǎn)品概述
變壓器直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、大修、改變分接開關(guān)后、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測項(xiàng)目?？梢詸z查繞組接頭的焊接質(zhì)量和繞組有無匝間短路，可以檢測電壓分接開關(guān)的各個(gè)位置接觸是否良好以及分接開關(guān)實(shí)際位置與指示位置是否相符，引出線是否有斷裂，多股導(dǎo)線并繞是否有斷股等情況。為了滿足變壓器直流電阻快速測量的需要，我公司研制的LYBZG-60變壓器直流電阻測試儀。該儀器采用全新電源技術(shù)，具有體積小、重量輕、輸出電流大、重復(fù)性好、抗干擾能力強(qiáng)、保護(hù)功能完善等特點(diǎn)。整機(jī)由高速單片機(jī)控制，自動化程度高，具有自動放電和放電報(bào)警功能。儀器測試精度高，操作簡便，可實(shí)現(xiàn)變壓器直流電阻的快速測量。
大電力變壓器直流電阻儀百科應(yīng)用二、安全措施
1、使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本手冊。
2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。
4、儀表應(yīng)避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護(hù)理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。
6、測試完畢后一定要等放電報(bào)警聲停止后再關(guān)閉電源，拆除測試線。
7、測量無載調(diào)壓變壓器，一定要等放電指示報(bào)警音停止后，切換檔位。
8、測試過程中，禁止移動測試夾和供電線路。
大電力變壓器直流電阻儀百科應(yīng)用三、功能特點(diǎn)
1、整機(jī)由高速單片機(jī)控制，自動化程度高，操作簡便。
2、儀器采用全新電源技術(shù)，電流檔位多，測量范圍寬，適合大中型變壓器的直流電阻測量。
3、保護(hù)功能完善，能可靠保護(hù)反電勢對儀器的沖擊，性能更可靠。
4、具有聲響放電報(bào)警，放電指示清晰，減少誤操作。
5、響應(yīng)速度快，可在測量狀態(tài)直接轉(zhuǎn)換有載分接開關(guān)，儀器自動刷新數(shù)據(jù)。
6、智能功率管理技術(shù)，儀器總工作在*小功率狀態(tài)，有效節(jié)能，減少發(fā)熱。
7、320X240點(diǎn)陣的超小像素點(diǎn)的65K真彩色液晶。
8、儀器自帶萬年歷時(shí)鐘和掉電存儲，可存儲1000組測試數(shù)據(jù)，可隨時(shí)查閱。
9、儀器配備RS232和USB接口，可和計(jì)算機(jī)通訊以及U盤存儲。
大電力變壓器直流電阻儀百科應(yīng)用四、技術(shù)指標(biāo)
1、輸出電流：<5mA、5A、10A、20A 、40A、60A
2、*小分辨率：0.1μΩ
3、量程：40μΩ～300mΩ（60A）
50μΩ～500mΩ（40A）
100μΩ～1Ω （20A）
500μΩ～2Ω （10A）
1mΩ～4Ω （5A）
10Ω-20KΩ （<5mA檔）
4、準(zhǔn)確度：±(0.2%+2字)
5、工作溫度：0～40
6、工作濕度：<90%RH，不結(jié)露
7、外形尺寸:長325mmX寬240mmX高275mm
8、重量：15KG （不含測試線）
大電力變壓器直流電阻儀百科應(yīng)用五、系統(tǒng)介紹
儀器的面板見下圖
AC220 開關(guān) 儀器工作電源，交流220V。
接 地 柱 儀器整機(jī)接地點(diǎn)，安全保護(hù)
復(fù) 位 鍵 按下此按鍵本機(jī)處于初始狀態(tài)，可對輸出電流進(jìn)行預(yù)置。
循 環(huán) 鍵 按此鍵光標(biāo)在主菜單循環(huán)滾動
選 擇 鍵 本機(jī)復(fù)位后，按此鍵進(jìn)行電流預(yù)置。
啟 動 鍵 輸出電流選擇完畢后按下此鍵，微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)全部測試過程。
I+、 I- 輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負(fù)。
V+、 V- 電壓采樣端，V+為電壓線正端，V-為電壓線負(fù)端。
RS232 通用串行接口，可通過計(jì)算機(jī)控制儀器。
USB 可向U盤輸出測試結(jié)果。
五、測試與操作方法
A： 單相測量法，見下圖：
B、助磁法接線見圖三～五（適用于Y（N）-d-11聯(lián)接組別）。
對于大容量的變壓器的低壓側(cè)測量時(shí)，如果在既有的情況下，直流電阻測試儀的*大電流比較小，或者為了加快測量速度，可選擇助磁法測量。下圖中，圖三、圖四、圖五分別為測量低壓Rac、Rba、Rbc的接線方法
圖三
圖四
圖五
圖三、四、五分別為測量低壓Rac，Rba，Rbc的接線方法
1、開機(jī)頁面顯示如下圖：
按循環(huán)鍵光標(biāo)可在選擇電流、繞組溫度、換算溫度、數(shù)據(jù)查詢、參數(shù)設(shè)置、時(shí)間等包含的選項(xiàng)之間移動，按選擇鍵可對上述六項(xiàng)主菜單包含的選項(xiàng)循環(huán)選擇，當(dāng)光標(biāo)在繞組溫度時(shí)，按啟動鍵可使光標(biāo)在三個(gè)數(shù)據(jù)位之間滾動顯示，選擇鍵可使每個(gè)數(shù)據(jù)位的數(shù)據(jù)在0-9之間循環(huán)顯示，選定測試電流后，當(dāng)前選項(xiàng)為除繞組溫度之外的任何選項(xiàng)時(shí)按啟動鍵可啟動測量。
2、在開機(jī)狀態(tài)下將光標(biāo)移動到查詢數(shù)據(jù)菜單，然后按選擇鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢
3、當(dāng)選好電流后，按下確認(rèn)鍵開始充電。液晶顯示“正在充電”過幾秒鐘之后，顯示“正在測試”這時(shí)說明充電完畢，進(jìn)入測試狀態(tài)，幾秒后，就會顯示所測阻值。
4、測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源斷開，同時(shí)放電，音響報(bào)警，液晶恢復(fù)初始狀態(tài)，放電音響結(jié)束后，請一定稍等10秒鐘左右，重新接線進(jìn)行下次測量，或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。
六、注意事項(xiàng)
1、必須要等放電結(jié)束，報(bào)警聲停止后，再進(jìn)行拆線，否則危險(xiǎn)。
2、在測量無載調(diào)壓變壓器時(shí)，倒分接前一定要復(fù)位放電，報(bào)警聲停止后，方可切換分接點(diǎn)。
3、選擇電流時(shí)要參考技術(shù)指標(biāo)欄內(nèi)量程，超量程時(shí)，由于電流達(dá)不到預(yù)設(shè)值，儀器一直處在“正在充電”狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)按復(fù)位鍵讓儀器復(fù)位，重新選擇較小的電流檔位。欠量程時(shí)，顯示“電流太小”，當(dāng)出現(xiàn)此兩種狀態(tài)時(shí)要確認(rèn)量程，選擇更大的電流進(jìn)行測試。
4、測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源將與繞組斷開，同時(shí)放電，音響報(bào)警，電流表回到零位，這時(shí)顯示屏回到初始狀態(tài)，放電音響結(jié)束后，可重新接線，進(jìn)行下次測量或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。
七、儀器成套性
直阻儀主機(jī) | 一臺 |
測試線 | 一套 |
三芯電源線 | 一條 |
保 險(xiǎn) 管 | 兩支 |
操作手冊 裝箱單 合格證 打印紙 檢測報(bào)告 | 一本 一個(gè) 一個(gè) 一卷 一份 |
數(shù)據(jù)線 | 一條 |
八、售后服務(wù)
儀器自購買之日起壹年內(nèi)，屬于公司的產(chǎn)品質(zhì)量問題免費(fèi)維修，終身提供保修和技術(shù)服務(wù)。如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障請與公司及時(shí)聯(lián)系，以便為您安排*便捷的處理方案，并為您提供*快的現(xiàn)場服務(wù)。
舊金山交通管理局本周開始實(shí)施一項(xiàng)名為“慢街”（Slow Streets）的新計(jì)劃，將關(guān)閉部分街道，讓行人和自行車通行。
據(jù)悉，隨著市政服務(wù)在covid19健康危機(jī)期間暫時(shí)減少，許多舊金山居民需要步行或乘坐其他交通工具進(jìn)行必要的外出。然而，在許多人行道、公園小徑和自行車道上，有時(shí)很難保持6英尺的社交距離。尤其是在雜貨店和其他基本服務(wù)外排隊(duì)時(shí)，這一點(diǎn)尤為明顯。正因?yàn)槿绱?，許多行人與對面或者并行的人保持距離時(shí)，選擇走在街上，暴露在快速移動的車輛交通。
目前在整個(gè)舊金山城區(qū)，走廊已確定為一階段緩慢的街道。從本周開始，一些街道將禁止車輛通行，以優(yōu)先考慮步行和騎自行車通行，為必要的交通出行提供更多空間。
緩慢的街道會是什么樣子？街道將不會*封閉，允許本地車輛通行。居民停車和車道通道將不會改變。慢行街道不會對通行權(quán)造成任何法律上的改變。在街上行走和奔跑的人并不會比機(jī)動車輛有優(yōu)先通行權(quán)，但可以在街上行走（這也是加州目前的車輛法規(guī)所允許的）。新規(guī)定的目標(biāo)是利用某些交通走廊的車輛數(shù)量少的優(yōu)勢，讓人們在保持社交距離的同時(shí)利用道路資源。
交通部門表示，慢速街道的目的是管理交通速度，為交通服務(wù)減少的當(dāng)下，滿足基本需求的步行和自行車旅行創(chuàng)建一個(gè)安全的交通網(wǎng)絡(luò)。
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