Actran/Acoustic發生模擬裝置

2016-11-17  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

日本Rand Technologies和比利時FFT公司2009年11月6日上市了以聲音分析軟件“Actran/Acoustic”為基礎的發動機發聲模擬裝置開發支援系統,并開始提供咨詢服務。對于低速行駛中及起動時行駛聲音較小的混合動力車及電動汽車,日本或于2012年規定必須配備“模擬發動機發聲裝置”。此次的系統可對該裝置的開發提供支援。

  Actran/Acoustic能夠利用有限元法(FEM)和無限元法進行分析。除了透射損失(隔音)及吸收等對象物體的內部問題之外,還可分析外部的輻射聲音。能夠對行人耳部位置等汽車外部場所的音壓進行頻率特性分析。

  另外還強化了分析模型的制作功能。在保險杠背面配備用于發出虛擬發動機聲音的揚聲器時,聲音特性就會隨著保險杠形狀發生變化。通過對不同形狀進行詳細模式化,可進行更為準確的分析。能夠顯示分析結果及行人位置上的音壓分布,還能以動畫方式顯示音壓分布的變化及聲音的流動。

  而且還可輕松進行多負荷的同步分析以及基于輸入值變更的二次分析。此外設想用于與結構優化軟件協作,調整揚聲器的輸出頻率特性、指向性及配備位置和角度,使行人耳部位置的音壓頻率特性接近設計目標值。

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