港珠澳大橋淺水區非通航孔橋圍堰設計

2016-11-08  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

(中鐵大橋局集團有限公司設計分公司,湖北 武漢 430053)

摘 要:港珠澳大橋淺水區非通航孔橋為跨度85 m的連續組合梁結構,其基礎采用鋼管復合樁基和預制墩臺結構,基礎采用無內支撐結構的雙壁鎖口鋼套箱圍堰施工。圍堰長17.6 m、寬13.4m、高23.2 m,壁倉厚0.75 m。圍堰設計成可拆裝式結構,平面分為8塊,各分塊之間采用榫頭式鎖口與螺栓組合的方式連接。圍堰主要由側板、水平環板與豎隔板、圍堰接縫三部分組成。根據施工過程中圍堰受力的不同,分4個工況,采用有限元軟件MIDAS Civil 2006及ANSYS建立各工況的有限元模型,分析圍堰及封底混凝土結構的位移及應力。結果表明,在各個工況下,圍堰及封底混凝土結構的最大位移及應力均小于規范允許值,滿足規范要求。表明圍堰在施工過程中受力安全、結構合理。

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