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有限元分析在生產實際中的運用實例

2017-01-23  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

俄羅斯320T門式起重機從動臺車架在生產制造時,由于內外支撐結構安裝不準,出現了一定的誤差,如下圖1、圖2所示。若該誤差降低了構件強度,就必須返修甚至重新制作構件。為此,公司技術部利用技術手段對此構件進行強度校核,以檢驗安裝誤差是否會導致其不能使用。

有限元分析在生產實際中的運用實例ansys workbanch圖片1

圖1 外支撐板誤差

有限元分析在生產實際中的運用實例ansys workbanch圖片2
圖2 內支撐板誤差

一、建立有限元模型

構件材料為Q345,密度為7850kg/m3,彈性模量E=212000MPa,泊松比u=0.28。結構所承受的載荷按照F=1000KN計算。

根據從動臺車架的CAD圖紙,并結合實際偏差,建立有限元模型,如圖3所示。

有限元分析在生產實際中的運用實例ansys workbanch圖片3
圖3 有限元模型

二、計算結果

在有限元模型基礎上,施加載荷,并將車輪處進行約束,計算結果可得到,結構最大應力為115MPa,最大位移為0.142mm,如圖4,圖5所示。

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圖4 結構應力云圖

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圖5 結構位移云圖

根據強度校核公式可知:115MPa≤345/2=172.5MPa

結構強度滿足,可以使用。

此次,通過有限元計算,可以知道雖然從動臺車架在制造過程中有一定的誤差,但不影響使用,避免了重新制造,從而節約材料,降低成本,對公司降本增效有一定的積極意義。


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