華為注重CAE仿真技術發展

自華為在2015年7月推出了華為企業云后,目前已經與德國電信、西班牙電信、中國電信、法國電信等海內外運營商聯合提供公有云服務。華為堅持“被集成”,與客戶和合作伙伴一起構建健康云生態,實現資源分享。截至目前,已經與全球400多家包括Accenture、SAP、GE、T-Systems、海克斯康、Honeywell、Infosys、Siemens、ESI等建立合作關系,選擇有限元科技等眾多CAE仿真服務公司合作,深耕CAE仿真技術,為客戶提供云、管、端協同的新ICT技術和平臺,幫助客戶探索全新的商業模式,提升業務效率。

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工業4.0下的汽車制造

隨著工業4.0的到來,帶來很多趨勢性的變化,各大汽車廠商面臨著前所未有的挑戰。面對業績增長、成本、行業新進入者挑戰的壓力,各汽車制造廠商們紛紛借助CAE仿真技術提升核心競爭力,CAE仿真技術已成為汽車被動安全性研究的有利工具。這項技術不僅可以實現設計過程早期反饋,減少或避免產品設計錯誤;還可以大大降低成本和縮短開發周期。

舉例來說,汽車車頭的一個碰撞需要100萬個數據來支持,整車開發完成需要經歷2000次左右的碰撞,運用CAE技術后,時間比真車碰撞節省了數千倍,也減少了對于原車模型的消耗。據統計,新車平均研發費用從10多億美元降低到4億美元。

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為了進一步提升效率,大型汽車企業采用HPC(HighPerformanceComputing,高性能計算)云解決方案來承載CAE仿真技術。據互聯網數據中心(IDC)的一項調查顯示,歐洲的汽車制造廠商在使用了HPC方案后,研發一款新車型的時間從平均60個月縮短到24個月。然而,前期HPC環境自建的巨大投資拖累了汽車巨頭們高歌猛進的步伐。

由于巨大的投入,歐盟不得已在其Horizon2020計劃中以PPP方式投資7億歐元,以整體提升歐洲在HPC領域的競爭力。但即便如此,傳統IT支撐HPC基礎設施擴張所需要的時間成本,也使得新車型研發的時間無法控制。此外,由于用戶對汽車個性化、無人駕駛、新能源等方向的需求日益旺盛,汽車廠商對于該領域的研發投入不菲;但研發創新的各種不確定因素,使得資源的訴求彈性高達50%。種種現象表明,傳統IT支撐HPC模式滿足不了汽車廠商在白熱化競爭態勢下的研發需求,成本壓力也迫使著廠商必須另辟蹊徑。而基于公有云的HPC方案從根本上解決了這個問題,按需租用,隨租隨用的付費模式也幫助汽車巨頭們擺脫了在仿真環節重資本運營的困境。CAPEX轉OPEX的部署方式也大大降低了設計仿真云HPC場景建設的門檻。

華為與ESI集團合作,助力汽車仿真技術發展

工業4.0的蝴蝶效應影響著汽車行業中的每一根鏈條,來自于成本、效率和創新的壓力也被不斷傳遞到行業的各個領域。ESI集團是全球領先的CAE解決方案提供商,服務于全球大多數知名汽車廠商。作為綜合解決方案提供商,ESI也需要在成本和效率的之間找到一個合適的平衡點,向客戶提供更有競爭力、高效、經濟的解決方案。

ESI在接觸了多家合作伙伴以后,ESI將目光投向了華為。雙方短時間接觸后,CAE仿真云應運而生,面向廣大汽車制造廠商提供CAEasaService云服務,解決跨多個物理和工程學科、整合彈性云服務的虛擬工程解決方案。該方案構建基于Web的建模、分析、可視化和實時協作工具的ESI仿真云,運行在華為提供的HPCCloud基礎設施架構上。華為提供了一個可靠的、可伸縮的、多租戶SaaS平臺,在平臺的開放性、靈活性和面向服務的架構之上,引入幾何、物理動力學、以及可視化引擎。

它包括三個模塊:建模、協作和云服務。ESI與華為的合作,結合了ESI在CAE軟件領域的經驗和華為的全球云計算基礎設施服務能力,融合全球在線協作產品開發、大規模的仿真模擬和大數據分析等技術,增強客戶體驗、提高效率和優化成本。

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ESI首席運營官Mr.ChristopherSt.John表示,“與華為合作,是因為華為是一名高效的商業合作伙伴。我們的客戶也欣賞ESI能夠與國際性公司合作的事實。ESI剛剛完成了一系列基準測試,正著眼于如何在比較大的集群運行我們的碰撞解決方案,華為提供了一個非常有競爭力的高性能平臺,我們非常高興能與他們合作,未來我們會有更多的機會為客戶提供更優質的服務。”

不僅在CAEHPC領域,華為HPCCloud解決方案還應用于汽車行業數據密集型場景。據了解,華為HPCCloud公有云解決方案正與歐洲最大的汽車廠商進行合作,支撐其在無人駕駛汽車領域的研發。華為CloudBU總裁兼IT產品線總裁鄭葉來表示,“當前工業制造的數字化轉型要求更智能、更高效、更便捷的企業級IT解決方案,尤其在高性能計算領域。華為倡導開放、合作、共贏的核心價值,充分整合各產業伙伴的資源及能力,為客戶提供創新的工業制造解決方案,從而幫助客戶商業成功。”

華為,將和廣大合作伙伴一起共筑行業云,以行業云激發商業再創新。