應用 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞

2018-01-25  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

海洋平臺由于長期固定在某海域作業,在遇到惡劣海況時不能規避,因而在結構設計階段必須要考慮其在生命期內可能要遭遇的極限海況。波浪載荷是半潛平臺所遭遇的環境載荷的主要部分,對船體的總強度校核起決定性的作用。因此在極限海況下對半潛平臺的波浪載荷特性進行分析以及對其運動響應進行預報是平臺設計的基礎,也是平臺設計的關鍵。各大船級社規范對此也有要求。

ANSYS系列產品主要專注于工程結構的CAE仿真分析,通過仿真模擬來掌握海洋平臺等工程結構的安全性、可靠性。采用ANSYS仿真,可以在設計階段就把設計風險降低,并充分掌握海洋平臺在各種惡劣載荷條件下的響應和工作狀態。

波浪運動是一個隨機過程,而通常結構物強度計算校核需要得到確定的結果,所以需要采取一定的分析方法對波浪載荷進行處理。目前規范中的使用方法主要是設計波方法。設計波通常是簡化的規則波,可以采用水動力軟件直接計算波浪對平臺的載荷。

波浪載荷的傳遞,并不僅僅是載荷的施加,還需要考慮水動力結構的網格模型和強度校核模塊的網格模型的差異,包括單元類型的差異、單元位置和形狀的差異。在載荷傳遞的過程中,需要考慮網格的匹配。

一般來說,海洋平臺在海面上受到的與波浪相關的載荷包括靜水壓力、動水壓力和運動產生的慣性載荷。其中,靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加,但是動水壓力和運動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運動產生的慣性載荷。

在ANSYS系列軟件中,要將AQWA計算的波浪載荷傳遞給Mechanical進行進一步的強度校核,可以采用兩種方法:

(1) 通過ANSYS AQWA-WAVE計算加載的APDL命令傳遞;

(2)通過中間格式文件采用OC系列命令傳遞。

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