搜索Midas civil“模型”中的常見問題(全）
2016-12-13 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
第四章 “模型”中的常見問題.................................................................................. 3
4.1 如何進行二維平面分析?............................................................................ 3
4.2 如何修改重力加速度值?............................................................................ 3
4.3 使用“懸索橋建模助手”時,如何建立中跨跨中沒有吊桿的情況?*........... 3
4.4 使用“懸臂法橋梁建模助手”時,如何定義不等高橋墩?........................... 4
4.5 程序中的標準截面,為什么消隱后不能顯示形狀?*.................................... 4
4.6 如何復制單元時同時復制荷載?.................................................................. 5
4.7 復制單元時,單元的結構組信息能否同時被復制?...................................... 5
4.8 薄板單元與厚板單元的區別?..................................................................... 6
4.9 如何定義索單元的幾何初始剛度?.............................................................. 6
4.10 索單元輸入的初拉力是i端或j端的切向拉力嗎?........................................ 7
4.11 如何考慮組合截面中混凝土的收縮徐變?.................................................... 8
4.12 定義收縮徐變函數時的材齡與定義施工階段時激活材齡的區別?*............... 8
4.13 如何自定義混凝土強度發展函數?.............................................................. 9
4.14 如何定義變截面梁?*................................................................................. 9
4.15 使用“變截面組”時,如何查看各個單元截面特性值?*............................... 10
4.16 如何定義魚腹形截面?.............................................................................. 11
4.17 如何定義設計用矩形截面?*..................................................................... 11
4.18 如何輸入不同間距的箍筋?*..................................................................... 12
4.19 定義聯合截面時,“梁數量”的含義?....................................................... 13
4.20 如何定義啞鈴形鋼管混凝土截面?............................................................ 13
4.21 導入mct格式截面數據時,如何避免覆蓋已有截面?................................. 14
4.22 如何定義“設計用數值型截面”的各參數?.............................................. 16
4.23 如何考慮橫、豎向預應力鋼筋的作用?..................................................... 17
4.24 板單元“面內厚度”與“面外厚度”的區別?................................................... 18
4.25 定義“塑性材料”與定義“非彈性鉸”的區別?............................................... 19
4.26 定義“非彈性鉸”時,為什么提示“項目:不能同時使用的材料、截面和構件類型”? 20
4.27 為什么“非彈性鉸特性值”不能執行自動計算?........................................... 21
4.28 為什么“非彈性鉸特性值”自動計算的結果P1〉P2?................................... 21
4.29 程序中有多處可定義“阻尼比”,都適用于哪種情況?................................. 22
4.30 如何定義彎橋支座?*................................................................................ 24
4.31 如何快速定義多個支承點的只受壓彈性連接?........................................... 24
4.32 如何模擬滿堂支架?................................................................................. 25
4.33 如何連接實體單元和板單元?................................................................... 25
4.34 如何模擬樁基礎與土之間的相互作用?..................................................... 26
4.35 梁格法建模時,如何模擬濕接縫?............................................................ 26
4.36 為什么用“彈性連接”模擬支座時,運行分析產生了奇異?*........................ 27
4.37 為什么兩層橋面之間用桁架單元來連接后,運行分析產生奇異?*............. 27
4.38 “梁端剛域”與“剛域效果”的區別?............................................................. 28
4.39 為什么定義梁端剛域后,梁截面偏心自動恢復到中心位置?...................... 29
4.40 為什么“只受壓彈性連接”不能用于移動荷載分析?.................................... 29
4.41 為什么“剛性連接”在施工階段中不能鈍化?............................................... 30
4.42 如何考慮PSC箱梁的有效寬度?............................................................... 30
4.43 為什么只考慮節點質量進行“特征值分析”時,程序提示“ERROR”?........... 31
4.44 如何刪除重復單元?................................................................................. 31
第四章“模型”中的常見問題
4.1 如何進行二維平面分析?
具體問題
MIDAS/Civi為三維空間分析程序,如何進行二維平面分析?
相關命令
模型〉結構類型...
問題解答
“結構類型”對話框中有多種結構類型可供選擇(3-D、X-Z平面、Y-Z平面、X-Y平面、約束RZ)。建立模型時,直接在本對話框定義相應的平面結構類型(X-Z平面、Y-Z平面、X-Y平面)即可。
相關知識
三維空間模型的一個節點有6個自由度。當結構類型定義為二維平面類型后,一個節點的自由度就變成3個。對于二維平面類型結構的節點定義邊界條件時,只對相應的3個自由度定義約束即可。
相關問題
4.2 如何修改重力加速度值?
具體問題
物理重力加速度為 ,工程重力加速度為 。在程序中如何查看并修改重力加速度值?
相關命令
模型〉結構類型...
問題解答
可以在“結構類型”對話框中查看重力加速度值。程序默認的重力加速度是物理重力加速度,如需要按工程重力加速度進行計算,可在本對話框直接修改重力加速度值即可。
相關知識
進行特征值分析時需要單元或節點的質量數據,單元的自重轉化為質量時,程序將利用此重力加速度計算單元或節點的質量。
相關問題
4.3 使用“懸索橋建模助手”時,如何建立中跨跨中沒有吊桿的情況?*
具體問題
使用“懸索橋建模助手”建立中跨為奇數跨的懸索橋模型(中跨跨中沒有吊桿的情況),程序提示錯誤“遵守事項:中間距離數為偶數”。如何建立中跨為奇數跨的懸索橋模型?
相關命令
模型〉結構建模助手〉懸索橋...
問題解答
使用“懸索橋建模助手”功能只能建立偶數跨的模型。需要建立奇數跨度模型時,首先利用建模住手建立原奇數跨+1跨(偶數跨)的模型,然后刪除中跨跨中的吊桿單元,再利用“懸索橋分析控制”功能重新更新節點坐標以及幾何初始剛度即可。
相關知識
使用“懸索橋建模助手”建立的模型,往往與工程師預想的模型有些差異(例如主塔與加勁梁的連接處以及邊界條件等),此時就要用戶自己調整模型至預想模型。模型被修改后,原來的節點坐標以及幾何初始剛度不能滿足新模型的平衡狀態,必須對整體結構重新進行精密分析(懸索橋分析控制),求出新的節點坐標以及幾何初始剛度。
相關問題
4.4 使用“懸臂法橋梁建模助手”時,如何定義不等高橋墩?
具體問題
使用“懸臂法橋梁建模助手”時,對橋墩只能輸入一個高度,如何定義橋墩高度不一樣的模型?
相關命令
模型〉結構建模助手〉懸臂法(FCM)橋梁...
問題解答
首先使用“懸臂法橋梁建模助手”建立等高度橋墩模型,然后調整橋墩梁單元的長度即可。
相關知識
程序中的“建模助手”功能建立的模型,都可以進行編輯和修改。
相關問題
4.5 程序中的標準截面,為什么消隱后不能顯示形狀?*
具體問題
模型中主梁截面采用的是“PSC-單室、雙室”標準截面,為什么執行“消隱”命令后,模型只顯示為一條線,而沒有顯示實際截面形狀?
相關命令
模型〉視圖〉消隱
問題解答
執行“消隱”命令后,程序是按實際結構的同比例尺寸顯示的。但此模型主梁總長度超過了10萬米,其中最小梁單元的長度也接近500米,而梁截面高度只有2米,長細比過大,所以執行“消隱”命令后看似一條線。放大模型后,就能夠顯示和查看實際截面形狀。
相關知識
程序中建立模型或導入CAD圖來建模時,要確認程序中單位體系與數據的單位體系是否相同。
相關問題
4.6 如何復制單元時同時復制荷載?
具體問題
在一根主梁上已經施加了荷載,復制該主梁生成第二根主梁時,如何也同時復制第一根梁上施加的荷載?
相關命令
模型〉單元〉復制和移動…
問題解答
在“復制和移動”對話框中,勾選“復制單元屬性”選項即可。
相關知識
在“復制和移動”對話框中,有“復制節點屬性”和“復制單元屬性”選項。當點擊按鈕后,將顯示所有可復制的屬性選項,根據用戶的需要勾選選項即可。
相關問題
4.7 復制單元時,單元的結構組信息能否同時被復制?
具體問題
復制某結構組的單元,生成的新單元為什么不是該結構組?是不是還要重新定義?
相關命令
樹型菜單〉組表單〉結構組
問題解答
復制單元時不能同時復制原結構組信息。選擇復制生成的新單元,然后在樹型菜單的“組”表單里選擇原結構組名稱,單擊鼠標右鍵彈出菜單中選擇“再分配”即可。或者選擇所有相應單元和節點,在樹型菜單的“組”表單里選擇原結構組名稱鼠標拖放至模型窗也可。
相關知識
當需要定義多個結構組、邊界組、荷載組時,可以利用輸入后綴的方法。輸入后綴時直接輸入多個后綴,然后已空格或逗號隔開即可。還可以輸入“to”以及“by”等英文字母來定義多個組。例如后綴輸入“1 2, 5, 8 to 12 by 2”,將會生成結構組1、結構組2、結構組5、結構組8、結構組10、結構組12。
相關問題
4.8 薄板單元與厚板單元的區別?
具體問題
建立板單元時,有兩種類型的板單元(薄板與厚板),此兩種類型的板單元有什么區別?對計算結果有什么影響?
相關命令
模型〉單元〉建立...(板單元)
問題解答
薄板不考慮法向剪切變形,厚板考慮剪切變形。
相關知識
板單元分為薄板DKT、DKQ(Discrete Kirchhoff Element)與厚板DKMT、DKMQ(Discrete Kirchhoff-Midlin Element)。DKT(三角形單元)和DKQ(四邊形單元)是以薄板理論(Kirchhoff Plate Theory)為基礎開發的;DKMT(三角形單元)和DKMQ(四邊形單元)是以厚板理論(Mindlin-Reissner Plate Theory)為基礎開發的。厚板單元因為考慮了適合的剪切應變場理論,所以從薄至厚的板都能計算出較準確度結果。
三角形板單元的面內剛度使用了LST(Linear Strain Triangle)理論,四邊形板單元面內剛度使用了等參數單元(Isoparametric Plane Stress Formulation with Incompatible Modes)理論。
相關問題
4.9 如何定義索單元的幾何初始剛度?
具體問題
建立懸索橋模型時,如何定義索單元的幾何初始幾何剛度?
相關命令
模型〉單元〉建立...
荷載〉初始荷載〉大位移〉幾何剛度初始荷載…
問題解答
在建立索單元時,直接輸入索單元的無應力長度(Lu)、初拉力、水平力即可。或在“幾何剛度初始荷載”對話框中輸入也可。
相關知識
(1) 靜力線性分析時,幾何剛度初始荷載不起作用。此時必須輸入“小位移〉初始單元內力”,不然運行分析時程序會提示發生奇異;
(2) 靜力非線性分析時,程序根據幾何剛度初始荷載考慮結構的初始狀態。且根據不同的荷載工況,結構的幾何剛度會發生變化。另外,不同荷載工況作用效應的算術迭加不成立;
(3) 施工階段非線性分析(獨立模型,不考慮平衡單元節點內力)時,幾何剛度根據不同施工階段荷載的作用發生變化,且考慮索單元節點坐標變化引起的影響(索單元);
(4) 施工階段非線性分析(獨立模型,考慮平衡單元節點內力)時,幾何剛度初始荷載不起作用,此時發生作用的是“大位移〉平衡單元節點內力”發生作用;
(5) 施工階段非線性分析(獨立模型,考慮平衡單元節點內力,但未輸入平衡單元節點內力,只輸入了幾何剛度初始荷載)時,幾何剛度初始荷載不起作用,對施加的荷載工況進行靜力非線性分析。下一個階段中也一樣,但前一階段的荷載和本階段的荷載相當于一同作用并對之進行分析;
(6) 移動荷載分析時,程序會自動將索單元轉換為等效桁架單元進行線性分析,其幾何剛度將利用 “小位移〉初始單元內力”來確定。
相關問題
4.10索單元輸入的初拉力是i端或j端的切向拉力嗎?
具體問題
索單元輸入的初拉力是i端或j端的切向拉力嗎?
相關命令
模型〉單元〉建立...
問題解答
索單元輸入的初拉力不是i端或j端的切向拉力。建立索單元時輸入的初拉力是為了生成索單元的初始幾何剛度而輸入的。索單元進行非線性分析時,是以新生成的初始幾何剛度為初始狀態,隨荷載的變化不停更新結構的幾何剛度。最后根據最終的幾何剛度以及索的自重重新計算出索單元兩端i端和j端的切向拉力。
相關知識
初拉力荷載可分為體外力和體內力(“施工階段分析控制”對話框)。體內力荷載分析是在索單元上作用等效于初拉力荷載的變形量,再與其它結構相連接后進行整體結構分析的過程。根據索單元兩端結構的剛度,索單元兩端節點會發生新的位移量,此位移量將決定索單元的內力。而且同時作用在索單元上的其它荷載,也會使索單元的內力發生變化。假如索單元兩端是固定邊界條件,則索單元將發生與初拉力相同大小的內力。
相關問題
4.11如何考慮組合截面中混凝土的收縮徐變?
具體問題
采用程序中的“組合截面(鋼管形-砼)”建立的模型,如何考慮鋼管內混凝土部分的收縮徐變特性?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉時間依存性材料(徐變 / 收縮)
荷載〉施工階段分析數據〉施工階段聯合截面…
問題解答
程序中的“組合截面(鋼管形-砼)”定義的截面是利用使用等效截面特性值來進行分析和計算的。如果需要考慮混凝土部分的收縮徐變特性,就需要模擬出鋼管與混凝土分階段施工的過程。可采用程序中的“施工階段聯合截面”功能來模擬組合截面的分階段施工過程,然后按通常的方法定義混凝土的收縮徐變特性即可。
相關知識
鋼管混凝土截面的兩種材料的時間依存特性是不同的,而且混凝土的膨脹的系數也比鋼材大的多,所以在實際工程中兩種材料之間的互相作用是無法正確模擬的。目前還沒有出現能夠完全正確地模擬兩種材料之間的互相作用的軟件。本程序也是假定鋼材和混凝土緊密地連接在一起,且沒有考慮鋼管對混凝土的套箍作用。
相關問題
4.12定義收縮徐變函數時的材齡與定義施工階段時激活材齡的區別?*
具體問題
定義收縮徐變對話框中有一個定義材齡的地方,定義施工階段對話框中也有一個定義材齡的地方,兩個材齡有什么區別?對哪些結果產生影響?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉時間依存性材料(徐變 / 收縮)
荷載〉施工階段分析數據〉定義施工階段…
問題解答
定義收縮徐變對話框中的材齡是混凝土開始收縮的材齡,是混凝土從澆注到開始發生收縮(即拆模)時的時間;定義施工階段時,也需要輸入被激活結構組的材齡,這個材齡是混凝土開始能夠承受荷載的材齡,也是開始徐變的材齡。
相關知識
相關問題
4.13如何自定義混凝土強度發展函數?
具體問題
下圖為中國某教授總結的混凝土抗拉強度的發展函數,在程序中如何定義?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉時間依存材料(抗壓強度)
問題解答
目前中國規范中沒有對混凝土是否考慮抗壓(抗拉)強度的變化的說明。所以程序中抗壓強度規范列表中找不到中國規范。此時,使用用戶自定義的方法,直接輸入隨時間變化的抗壓(抗拉)強度值即可。
相關知識
在程序中定義“抗壓強度時間依存特性”時,在此輸入的彈性模量,只對施工階段分析中起作用。在成橋階段分析時,采用的彈性模量是定義材料時的彈性模量。
相關問題
4.14如何定義變截面梁?*
具體問題
程序中的變截面與變截面組有什么區別?變截面組對話框中,截面形狀變化多項式的含義?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面...
模型〉材料和截面特性〉變截面組...
問題解答
“變截面”只能定義一個單元的截面變化規律,“變截面組”能夠定義一組單元(多個連續單元)的具有相同變化規律的變截面梁。“變截面組”對話框中的多項式,指該變截面組的截面變化曲線次數(如2次曲線變化,輸入2即可),截面的各個部位均按此曲線次數變化。
相關知識
在實際工程中仔細觀察一下FCM或FSM橋梁的變截面區斷,截面的各個部位并不是都以相同的曲線次數來變化的,大部分是以不同的曲線次數來變化的。例如:上翼緣板為等厚度,下部翼緣板厚度以2次曲線變化,且腹板厚度是線性變化的情況。這種情況,僅僅使用“變截面組”的功能是不夠的,還要用戶手動進行細部尺寸數據修改才能接近于實際的模型。使用“PSC橋梁建模助手”就可以使截面的各個部位都以不同的次數來變化,能夠建立出更接近于實際情況的模型。
相關問題
4.15使用“變截面組”時,如何查看各個單元截面特性值?*
具體問題
使用“變截面組”功能建立的變截面梁,只能查看變截面組兩端的截面特性值。如何查看變截面組內部各個單元的截面特性值?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉變截面組...
問題解答
在“變截面組”對話框中選擇已定義好的邊界面組名稱,然后點擊按鈕即可。程序將按變截面組的變化曲線規律,自動計算并生成每個單元的變截面尺寸數據及詳細截面特性值。
相關知識
利用“邊界面組“定義的變截面梁,運行結構分析后將生成“*.out”文件。在此文件中也可以查看變截面組每個單元的截面特性值。但在這里輸出的截面特性值是換算截面特性值,已經考慮了普通鋼筋以及預應力鋼筋對截面特性的影響。
相關問題
4.16如何定義魚腹形截面?
具體問題
程序中提供的標準截面中沒有魚腹型截面,如何定義魚腹形截面?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面...
問題解答
對于程序中沒有提供的特殊形狀的截面的定義有兩種方法。第一種是導入“*.sec”格式文件的方法。首先利用Auto CAD軟件畫出魚腹型截面,把“*.dxf”文件導入到程序中的截面特性計算器(MIDAS/SPC)中,求出截面特性值以后導出“*.sec”格式文件,再導入到MIDAS/Civil里即可。第二種是直接利用程序中的“根據坐標定義”功能定義的方法。
相關知識
單元賦予截面后,程序在運行分析時僅采用該截面的截面特性值來計算。只要截面特性值輸入正確,計算結果也是正確的。直接輸入截面特性的方法無法在模型窗口中消隱后顯示實際形狀。
相關問題
4.17如何定義設計用矩形截面?*
具體問題
定義截面時,“數據庫/用戶”表單里定義的矩形截面不能進行設計和驗算。如何定義設計用矩形截面?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面...
問題解答
在“設計截面”表單里的截面類型中選擇“中腹板”類型,然后在“室類型”選項中選擇“無”即可。
相關知識
相關問題
4.18如何輸入不同間距的箍筋?*
具體問題
橋梁的跨中部分梁段和支點部分梁段的箍筋間距不同,MIDAS軟件如何輸入不同間距的箍筋?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面鋼筋...
問題解答
MIDAS/Civil程序在輸入普通鋼筋數據時,是針對截面名稱輸入的。即,一個截面名稱所對應的所有單元鋼筋數據都是相同的。如需要輸入不同間距的箍筋,對尺寸形狀都相同的截面定義不同的名稱后,分別輸入不同的鋼筋數據即可。
相關知識
利用PSC建模助手,用戶不僅可以非常快捷地建立變截面梁,而且輸入普通鋼筋數據也是非常方便的,只需按各個梁段(坐標)輸入不同的鋼筋數據即可。而使用“截面鋼筋”功能輸入普通鋼筋的數據(縱向、抗剪)時,特別是對變截面梁,需要每個截面名稱一對一地輸入鋼筋數據。
相關問題
4.19定義聯合截面時,“梁數量”的含義?
具體問題
定義“聯合截面”時,“梁數量”的含義?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面…
問題解答
用于計算“聯合截面”的抗扭慣性矩和橫向抗彎慣性矩。首先根據輸入的“梁數量”計算整體截面(多跟梁)的截面抗扭、抗彎慣性矩(Ixx、Izz),然后除以“梁數量”來計算單梁所分配的截面抗彎、抗扭慣性矩(Ixx、Izz)。
相關知識
“聯合截面”中其它參數,“板寬度”影響截面慣性矩(Ixx、Izz)大小,“CTC(鋼梁之間中心距)”只影響橫向抗彎慣性矩大小(Izz)。
相關問題
4.20如何定義啞鈴形鋼管混凝土截面?
具體問題
程序里的組合截面形式中沒有找到啞鈴形的鋼管混凝土截面,遇到此類型的截面應如何定義?
相關命令
荷載〉施工階段分析數據〉施工階段聯合截面…
問題解答
鋼管混凝土結構的施工分為兩個階段,首先安裝鋼管,然后在鋼管內澆筑混凝土,各個階段的截面特性是不一樣。對于啞鈴形鋼管截面作為特殊截面處理,采用導入SPC截面(MIDAS/SPC)的方法即可;混凝土部分是圓形截面,程序中的標準截面類型中已提供。兩個不同階段的截面特性有了以后,利用“施工階段聯合截面”功能,在各個階段激活相應的截面特性即可。
相關知識
對啞鈴型鋼管混凝土結構只需要做成橋分析(不做分階段施工分析)時,可直接使用程序中提供的標準截面來定義:把啞鈴型截面分為3個部分(2個鋼管混凝土截面、1個綴板截面),分別定義各個部分的截面后,在相對位置上建立平行的3根梁單元。再把3根梁單元用“剛性連接”連接成整體即可。
相關問題
3.16如何定義魚腹型截面?
4.21導入mct格式截面數據時,如何避免覆蓋已有截面?
具體問題
在“MCT命令窗口”中導入“*.mct”格式截面數據時,如何避免覆蓋已有截面?
相關命令
工具〉MCT命令窗口…
問題解答
在截面特性計算器(MIDAS/SPC)生成“*.mct”格式截面數據文件時,程序默認導出截面號為“1”,所以在 “MCT命令窗口”中導入“*.mct”格式截面數據時,原來已定義好的1號截面將被覆蓋。用戶在導入 “*.mct”文件之前,打開該文件修改截面號即可,或把已定義好的截面號改成其它號也可。
相關知識
MIDAS/Civil程序內有多處可導入截面數據。分別如下:
模型〉材料和截面特性〉截面...對話框。在這里可以導入其它模型中的截面數據。
模型〉材料和截面特性〉截面...“數值”表單下選擇(或“設計截面”表單選擇 )時,可導入“*.sec”格式的截面數據
工具〉MCT命令窗口…對話框。在這里可以導入“*.mct”格式的截面數據。
相關問題
4.22如何定義“設計用數值型截面”的各參數?
具體問題
導入截面特性計算器生成的“*.sec”格式截面數據文件后,還需要輸入“設計參數”(T1、T2、BT、HT),如何定義這些設計用各參數?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面...
問題解答
對于箱型截面T1、T2為上、下翼緣板厚度,BT為外腹板中心距離,HT為上、下翼緣的中心距離。程序在計算抗扭承載力時,為了計算截面受扭塑性抵抗矩使用的參數。h = HT + (T1 + T2)/2,b = BT + 驗算扭轉用厚度。
當T2輸入為0時,程序默認為是T型截面(開口截面)。此時,BT值不起作用,h = HT +T1 /2,b = 2×驗算扭轉用厚度。
相關知識
導入“截面特性計算器”生成的“*.sec”格式截面數據時,還需要定義剪切驗算的位置,程序默認值為Z1、Z3=0,Z2=質心。Z1、Z3的位置將決定Qy(剪應力計算點以上截面的面積矩)與by(剪切驗算用腹板厚度)的大小,所以用戶必需要正確輸入Z1、Z3的位置(Z1、Z3>0)。
(驗算扭轉用厚度怎么填寫?---腹板厚度之和?)
相關問題
4.23如何考慮橫、豎向預應力鋼筋的作用?
具體問題
對空間預應力箱梁,如何考慮橫、豎向預應力的作用?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉截面鋼筋...
問題解答
MIDAS程序中的梁單元是符合平截面假定理論的,所以橫斷面的剛度非常大。對于梁單元考慮橫、豎向預應力沒有實際意義。雖然在“抗剪鋼筋”表單的“腹板豎筋”選項里可以輸入豎向預應力鋼筋,但只提供抗剪承載能力,不會因為豎向預應力的作用而產生變形。
對于箱梁必須考慮橫、豎向預應力時,可使用實體單元來建立模型,再用變通的方法定義各個方向的預應力鋼筋。
相關知識
對實體單元、板單元輸入預應力鋼筋時,不能按照梁單元輸入預應力鋼筋的方法輸入。目前只能變通地模擬預應力鋼筋(如:桁架單元施加初拉力的方法)。
相關問題
4.24板單元“面內厚度”與“面外厚度”的區別?
具體問題
板單元“面內厚度”與“面外厚度”的區別?
相關命令
模型〉材料和截面特性〉厚度…
問題解答
“面內厚度”是為了計算平面內的剛度(In-Plane Stiffness)而輸入的厚度,“面外厚度”是為了計算平面外的剛度(Out-of- Plane Stiffness)而輸入的厚度。一般對于實心板單元的面內、面外厚度取相同值,對于空心板單元就需要分別輸入厚度。當程序計算板單元的自重時,采用的是面內厚度。如果用戶只輸入了面外厚度,程序取用該值。
例:空心板的面內面外厚度計算
面內厚度 :根據面積等效原理
面外厚度 :根據剛度等效原理
相關知識
MIDAS/Civil中的板單元的面外剛度可分為兩種,既DKT、DKQ(Discrete Kirchhoff Element)和DKMT、DKMQ(Discrete Kirchhoff-Midlin Element)。DKT(三角形單元)和DKQ(四邊形單元)是以薄板理論(Kirchhoff Plate Theory)為基礎開發的;DKMT(三角形單元)和DKMQ(四邊形單元)是以厚板理論(Mindlin-Reissner Plate Theory)為基礎開發的。三角形板單元的面內剛度使用了LST(Linear Strain Triangle)理論,四邊形板單元使用了等參數單元(Isoparametric Plane Stress Formulation with Incompatible Modes)理論。
相關問題
4.25定義“塑性材料”與定義“非彈性鉸”的區別?
具體問題
請問設定塑性材料與設定非彈性鉸有什么區別?
相關命令
文件〉材料與截面特性〉塑性材料
文件〉材料與截面特性〉非彈性鉸特性值
模型〉邊界條件〉一般連接特性值
問題解答
塑性材料用于靜力材料非線性分析,是對材料本構特性的一個定義;非彈性鉸則是用于執行動力材料非線性分析,是對邊界條件的一個定義。
4.26定義“非彈性鉸”時,為什么提示“項目:不能同時使用的材料、截面和構件類型”?
具體問題
在定義分配非彈性鉸時,程序報錯“不能同時使用的材料、截面和構件類型”。我定義的是鋼筋混凝土柱的鉸特性。
相關命令
模型〉材料與截面特性〉材料
模型〉材料與截面特性〉截面
模型〉材料與截面特性〉定義非彈性鉸特性值
問題解答
在定義非彈性鉸時,所定義的鉸的材料類型、構件截面必須統一。即鋼筋混凝土結構的鉸必須采用鋼筋混凝土材料和截面,鋼結構的鉸必須采用鋼材和鋼結構的截面。如果在定義鋼筋混凝土結構的鉸時選擇鋼材的材料和截面,則程序會提出警告“不能同時使用的材料、截面和構件類型”。
相關知識
4.27為什么“非彈性鉸特性值”不能執行自動計算?
具體問題
在定義非彈性鉸/鉸特性值/屈服特性值時,按照例子中的做法進行了柱截面驗算數據設計和鋼筋混凝土材料特性設計,但是屈服特性值不能自動計算,為什么?
相關命令
模型〉材料與截面特性〉定義非彈性鉸特性值
問題解答
在非彈性鉸定義中,截面必須是數據庫/用戶或者數值型截面,才可以設置非彈性鉸特性值。但是要自動計算屈服特性,還要注意截面必須是數據庫/用戶中定義的部分截面才可以,數值型截面和部分數據庫/用戶中定義的截面不提供自動計算功能,需要手動計算強弱軸的屈服強度然后輸入。
相關知識
對于截面類型中的非數據庫/用戶和數值型截面,是不可以設置非彈性鉸特性值的。
4.28為什么“非彈性鉸特性值”自動計算的結果P1〉P2?
具體問題
鋼筋混凝土結構,考慮普通鋼筋后計算鉸的特性值時,計算結果P1〉P2。
相關命令
模型〉材料與截面特性〉定義非彈性鉸特性值
問題解答
配筋不滿足最小配筋率,所以導致P1〉P2。
相關知識
自動計算時程序會根據選擇的材料、截面、構件自動計算非彈性鉸的屈服特性,對鋼筋混凝土截面,定義為最大彎曲應力達到了混凝土的開裂應力時為第一屈服點,混凝土的應力達到了極限強度或鋼筋屈服時為第二屈服,此時如果配筋率不足,混凝土的開裂應力應力點(P1)就會大于鋼筋屈服點(P2),表現為P1〉P2。
4.29程序中有多處可定義“阻尼比”,都適用于哪種情況?
具體問題
做動力分析時,要考慮阻尼的影響,但是我發現程序有多處定義阻尼的地方,有什么區別或者說是否有優先順序的問題呢?
相關命令
模型〉反映譜分析數據
模型〉結構類型(T)…
模型〉結構類型(T)…
模型〉邊界條件〉組阻尼
問題解答
在反應譜分析中有三處可以定義阻尼的地方,分別是:
a、設計反應譜定義:阻尼比體現在綜合影響系數中,沒有單獨定義阻尼的地方,如下圖;
b、反應譜函數定義:如下圖;(荷載—反應譜分析數據---反應譜函數)
c、反應譜荷載工況定義:可以通過選擇“修改阻尼”選項來更新阻尼比,如下圖;(荷載—反應譜分析數據---反應譜荷載工況)
d、時程分析時阻尼比在時程荷載工況中定義,如下圖。(荷載—時程荷載工況-添加)
相關知識
以上關于反應譜分析的阻尼定義的三種方法在反應譜分析中的優先順序為:c→b→a。在程序中有組阻尼比可以用來分組定義結構的阻尼比;邊界條件的阻尼比也可以在非線性連接特性值中定義;無論是反應譜分析還是時程分析,當選阻尼計算方法為質量和剛度因子法或應變能因子法時,必須定義邊界條件〉組阻尼。
鄭經理:(07-05)
1、這是昨天在給合肥工大學生做技術支持時發現的問題,我用的版本是Civil720-070420reg版。
這次測試得到的結論與之前總結的阻尼定義方法的優先級別不同。
總的結論是:反應譜函數定義對話框中的阻尼b(阻尼定義方法a)對分析不起作用。
這就是常有人問到的問題:修改反應譜函數的阻尼對計算結果沒有影響。
4.30如何定義彎橋支座?*
具體問題
用FSM建模助手建立彎箱梁橋模型后,生成的是單支座連續梁單元模型。如何定義彎橋的雙支座?
相關命令
模型〉邊界條件〉節點局部坐標軸…
問題解答
在實際支座位置處建立節點,利用“彈性連接(剛性)”將新建立的節點與主梁上的相應節點連接后,定義新建立節點的局部坐標軸(與主梁單元坐標軸相同)和“一般支承”邊界條件即可。
相關知識
需要同時建立上部結構與下部結構時,支座可使用“彈性連接(一般類型)”來模擬。對于彎橋建立支座時,支座的約束方向也需要與主梁軸方向相同。所以在建立“彈性連接”時,也要輸入相應的Beta角調整自由度方向。最后輸入每個方向的剛度即可。
相關問題
4.31如何快速定義多個支承點的只受壓彈性連接?
具體問題
用只受壓彈簧模擬結構與土接觸部分,當節點數量非常多時,需要很多工作量。如何快速定義多個支承點的只受壓彈性連接?
相關命令
模型〉邊界條件〉面彈性支承…
問題解答
使用“面彈性支承”功能即可。“面彈性支承”對話框中,有兩種面彈性支承供選擇(節點彈性支承、彈性連接)。當選擇了彈性連接時,就可定義多種構件類型(桿系、平面、實體)的只受壓/拉彈性連接。
相關知識
相關問題
3.32如何模擬滿堂支架?
4.32如何模擬滿堂支架?
具體問題
如何模擬滿堂支架?
相關命令
模型〉邊界條件〉彈性連接…
問題解答
使用“彈性連接(只受壓)”來模擬即可。在一定的荷載條件下,部分結構變形脫離滿堂支架時,脫離部分的支架就不起作用,只有還未脫離的部分提供反力。
相關知識
定義只受壓/拉邊界條件時,程序將自動進行非線性分析。所以與其它非線性分析一樣,不支持荷載組合(線性算術疊加)結果。如果要查看多個荷載同時作用下的結果,可把多個荷載定義為一個荷載工況后運行分析。對于施工階段分析,可查看“合計”工況的分析結果即可。
相關問題
3.40為什么“只受壓彈性連接”不能用于移動荷載分析?
4.33如何連接實體單元和板單元?
具體問題
用板單元建立箱梁箱體,實體單元建立橫隔梁。如何連接實體單元和板單元?
相關命令
問題解答
板實體單元和板單元公用節點或剛性連接即可。不同類型單元的節點自由度數量不同,所以連接之前還要利用邊界條件來統一自由度數量。不然在運行分析時,結構會發生奇異。
相關知識
梁單元與板單元或實體單元連接時,建議梁單元的節點與板單元或實體單元的梁單元厚度范圍內的所有節點都進行剛性連接。
相關問題
4.34如何模擬樁基礎與土之間的相互作用?
具體問題
如何模擬樁基礎與土之間的相互作用?
相關命令
模型〉邊界條件〉節點彈性支承…
問題解答
對樁基礎各節點定義“面彈性支承”的方法來模擬。“面彈性支承”對話框中,有兩種面彈性支承供選擇(節點彈性支承、彈性連接)。當選擇了節點彈性支承時,就可定義多種構件類型的地基彈性模量(基床系數)。因為樁基礎周邊都是土,寬度輸入截面周長即可。
相關知識
“面彈性支承”對話框中,當選擇了節點彈性支承時,需要定義三個方向(Kx、Ky、Kz)的地基彈性模量,此三個方向與該節點的局部坐標軸方向一致。如果沒有定義節點局部坐標軸,程序默認為與整體坐標軸方向一致。
相關問題
3.31如何快速定義多個支承點的只受壓彈性連接?
4.35梁格法建模時,如何模擬濕接縫?
具體問題
采用梁格法建模時,如何模擬橋面板之間縱向濕接縫?
相關命令
模型〉邊界條件〉釋放梁端部約束…
問題解答
使用“釋放梁端部約束”功能在虛擬橫梁之間設置鉸接即可。即,將兩根縱梁間的虛擬橫梁在濕接縫處分割為兩個單元,然后定義其中一個單元的濕接縫處節點為鉸接即可。
相關知識
使用“釋放梁端部約束”功能時,不能同時對兩個單元的共用節點定義為鉸接,只需定義其中一個單元的共用節點處定義為交接即可。不然共用節點可以繞y軸和z軸自由旋轉,結構將發生奇異。
相關問題
4.36為什么用“彈性連接”模擬支座時,運行分析產生了奇異?*
具體問題
只建立上部結構,使用“一般支承”邊界條件模擬支座時,運行分析正常。為什么對同一模型建立下部模型,使用“彈性連接”模擬支座后,運行分析產生了奇異?
相關命令
模型〉邊界條件〉彈性連接…
問題解答
利用“彈性連接”模擬支座時,是通過輸入各個方向的剛度值來代替約束條件。如需要約束某個方向的自由度,可輸入較大的剛度值,釋放某個方向的自由度,輸入剛度為0即可。本模型中發現剛度值輸入有誤,除了一個橋墩上的支座的豎向支座剛度較大外,其它所有支座(彈性連接)的豎向剛度均為0。
相關知識
程序中的“彈性連接”也可以說是一種特殊的單元,所以“彈性連接”單元也有單元坐標軸的。輸入“彈性連接”剛度時,要注意查看“彈性連接”單元的坐標軸方向。
相關問題
4.37為什么兩層橋面之間用桁架單元來連接后,運行分析產生奇異?*
具體問題
桁架與梁單元組合建立上、下兩層鋼橋模型。為什么上、下橋面之間用桁架單元連接后,運行分析產生奇異?
相關命令 ——
問題解答
桁架單元是屬于“單向受拉/壓的三維線性單元”,它只能傳遞軸向的拉力和壓力。根據本模型的結構來看,兩層橋面之間的桁架單元不能夠約束上層橋面的自由度,故運行分析會產生奇異。建議把兩層橋面之間用桁架單元改為梁單元。
相關知識
桁架單元沒有彎曲剛度,在其連接點上也不存在旋轉自由度。當只有桁架單元連接時,應注意不要形成不穩定結構,應該形成空間穩定結構(三角形等)。
相關問題
4.38“梁端剛域”與“剛域效果”的區別?
具體問題
在邊界條件菜單中有“設定梁端部剛域”和“剛域效果”兩個選項,兩者有什么區別?
相關命令
模型〉邊界條件〉設定梁端部剛域…
模型〉邊界條件〉剛域效果…
問題解答
“設定梁端部剛域”適用于所有相交單元的剛域,需要用戶對梁單元端部節點輸入相應的剛域長度。“剛域效果”能夠自動識別和考慮梁柱相交點的剛域效果,程序默認平行于整體坐標系Z軸的梁單元將被視為柱構件,整體坐標系X-Y平面內的梁單元將被視為梁構件。
相關知識 使用“剛域效果”注意事項:
(7) 軸向剛度和抗扭剛度按L(節點間長度)計算,抗剪剛度和抗彎剛度使用考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj))計算。
(8) 分布荷載計算:剛域長度區段內的分布荷載換算成節點剪力,考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj))區段內分布荷載轉換為剪力荷載和彎矩荷載。
(9) 計算自重長度:柱構件按節點兩點間距離計算自重,梁構件按考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj))計算自重。
(10) 構件內力的輸出位置:考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj))區段四等分位置。
(11) 當梁柱連接點同時定義“剛域效果”和“釋放兩端部約束”時,不考慮該點的“剛域效果”。
使用“設定梁端部剛域”注意事項:
(1) 選擇“整體坐標系”時,計算單元剛度、分布荷載、自重使用的長度為考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj)),而且內力輸出位置是以兩端節點四等分輸出。
(2) 選擇“單元坐標系”時,計算單元剛度、內力輸出位置使用的長度為考慮剛域后的長度(L1=L-Zf(Ri+Rj)),但計算分布荷載、自重使用的是兩節點間長度。
相關問題
3.39“梁端剛域”與“剛域效果”的區別?
4.39為什么定義梁端剛域后,梁截面偏心自動恢復到中心位置?
具體問題
為什么定義梁端剛域后,梁截面偏心自動恢復到中心位置?
相關命令
模型〉邊界條件〉設定梁端部剛域…
問題解答
定義截面時的“梁截面偏心”是“設定梁端部剛域”的一種特殊情況,所以利用“設定兩端部剛域”的方法也可以定義梁截面任意偏心的情況。對同一根單元同時定義“設定梁端部剛域”和“梁截面偏心”時,優先考慮“設定梁端部剛域”,“梁截面偏心”不起作用。
相關知識
模型中同時定義有“剛域效果”、“設定梁端部剛域”、“梁截面偏心”時,優先考慮的順序為“設定梁端部剛域”、“梁截面偏心”、“剛域效果”。
相關問題
4.40為什么“只受壓彈性連接”不能用于移動荷載分析?
具體問題
使用只受壓彈性連接來模擬支座,施加移動荷載后運行分析,為什么信息窗口提示“單元只受拉/只受壓彈性連接單元不能做非線性分析,于移動荷載分析中”?
相關命令
模型〉邊界條件〉彈性連接…
問題解答
“只受拉/只受壓彈性連接”屬于非線性連接單元,模型中使用這些單元后運行分析時,程序將自動進行非線性分析,且非線性分析對荷載的效應是不能線性累加的。但移動荷載分析是通過影響線來加載的,需要對移動荷載的效應線性累加。所以“只受拉/只受壓彈性連接”不能用于移動荷載分析。
相關知識
如果使用“一般彈性連接”模擬支座進行移動荷載分析后,只要“彈性連接”沒有產生負反力,則與使用“只受拉/只受壓彈性連接”的分析結果是相同的。如果出現了負反力,可利用程序中的“移動荷載追蹤器”追蹤產生負反力的布載位置,并將其轉化為靜力荷載文件(*.mct)導入至模型中,再將支座改為“只受拉/只受壓彈性連接”,重新運行分析即可。
相關問題
4.41為什么“剛性連接”在施工階段中不能鈍化?
具體問題
模型中使用了“剛性連接”的同時做施工階段分析時,為什么信息窗口提示“在施工階段不能刪除具有連接節點的剛性連接”?
相關命令
模型〉邊界條件〉剛性連接…
問題解答
MIDAS/Civil程序中的“剛性連接”在施工階段中是無法鈍化的。程序認為“剛性連接”從激活之日起就是永遠存在的。所以在定義施工階段時,鈍化“剛性連接”程序將提示錯誤,且不能正常運行分析。此時,使用“彈性連接(剛性)”來代替“剛性連接”即可。
相關知識
相關問題
4.42如何考慮PSC箱梁的有效寬度?
具體問題
如何考慮PSC箱梁的有效寬度?程序是否已經自動考慮?
相關命令
模型〉邊界條件〉有效寬度系數…
模型〉結構建模助手〉PSC橋梁〉有效寬度…
問題解答
程序中沒有對箱梁自動考慮有效寬度,需要用戶定義后才能考慮。第一種方法是用戶自己手算每個梁單元的Iy系數(考慮有效寬度后的抗彎慣性矩與未考慮有效寬度的抗彎慣性矩之比)、z_top系數、z_bot系數(中性軸修整系數)后,直接輸入的方法。第二種方法是利用“PSC橋梁建模助手”自動計算有效寬度系數的方法(MIDAS/Civil V 2006版本新增功能)。
相關知識
利用“PSC橋梁建模助手”自動計算箱梁有效寬度時,首先要定義“跨度信息”。計算有效寬度時,支點區段和跨中區段計算方法不同。(JTG D62-2004 第4.2.3條)
相關問題
4.43為什么只考慮節點質量進行“特征值分析”時,程序提示“ERROR”?
具體問題
不轉化結構自重的質量時,僅考慮節點質量和荷載轉化質量進行特征值分析時報錯;但如果選擇轉化結構自重則可以正常計算,是不是不轉換結構自重的質量就不能進行特征值分析?
相關命令
模型〉結構類型(T)…〉將結構自重轉化為質量
模型〉結構類型(T)…
模型〉結構類型(T)…
問題解答
在僅考慮節點質量和荷載轉化質量時,可能會使得計算所沒有程序必需的足夠的質量數據,導致無法照常進行特征值分析。
相關知識
必須保證分析所用模型各節點有足夠的質量數據,在MIDAS中有三種定義結構質量的方法:
結構自身質量——在模型〉結構類型里定義;
用荷載模擬的附屬結構質量——在質量〉荷載轉化為質量中定義;
額外質量數據——在質量〉節點質量中定義。
程序進行計算時采用上述三種質量累加構成的結構質量矩陣。
4.44如何刪除重復單元?
具體問題
打開模型,信息窗口提示“單元 4298 & 195 位置相同”,如何刪除這些重復單元?
相關命令
模型〉檢查結構數據〉檢查并刪除重復輸入的單元
問題解答
使用程序中的“檢查并刪除重復輸入的單元”功能即可。
相關知識
使用Aotu CAD軟件畫圖時,是允許重復畫線的,所以使用Aotu CAD軟件建立模型導入到MIDAS軟件時,經常會出現單元被重復的情況。必須使用上述功能刪除多于單元后,再進行下一步操作。
相關問題
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