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仿真在線 發表

作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

首先,MIDAS進行特征值屈曲分析時,應該已經自動對桿件進行剖分,即兩個節點之間的一根桿件已經被剖分成2個以上桿或梁單元。由此,使用ansys進行網殼特征值屈曲和非線性屈曲分析時,應注意將桿件剖分為2~3個單元,才能得到合適的結果。 以下是測試模型:MIDAS使用兩單元,ANSYS使用beam188單元。 如圖,為midas計算的一階...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

在如今的高架橋設計中,上部結構較多采用預應力a類結構。為防止橋面板出現裂縫,橋面板中也加入了預應力,因此有必要對橋面板預應力進行計算,計算時取橫向框架為計算模型。 不過現如今好多計算軟件都有缺陷,橋博計算除連續梁外的結構的預應力的二次效應不可靠,midas不能考慮橋面板有效寬度的變化,且在midas6.7.1中不能考...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

像MIDAS這種有限元程序,在提取結果時,總是會在一個對話框中有許多種結果讓你選。這時,就必須要知道這里面的第一個選項是什么意思。 如圖所示,是查看梁單元的應力的對話框。在應力分量選項里面的Sax、Ssy等均指的這個梁單元的截面上的應力值的絕對最大值。而“組合”指的是將軸力和彎矩產生的應力相加。

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

用Midas gen做混凝土結構計算,特別有高層建筑,對梁柱偏心的問題,特別柱相對于節點(一定對應為軸線交點)的偏心,一直沒有什么好的解決方案。最理想的當然是能像PKPM、廣廈那樣能直接與梁對齊,或布柱時能同時加入偏心值。要解決Midas建模中實現柱的偏心,目前來說應該只有兩種方法: 1.在定義柱截面時,利用自定義,直接把柱...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

A:橋博0、橋博內裂縫輸出單位為mm,內力輸出單位為KN,彎矩輸出單位KN*m,應力輸出單位Mpa1、從CAD中往橋博里面導入截面或者模型時,CAD里面的坐標系必須是大地坐標系。2、橋博里面整體坐標系是向上為正,所以我們在輸荷載的時候如果于整體坐標系相反就要輸入負值。3、從CAD往橋博里導截面時,將截面放入同一圖層里面,不同區...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-12-02

虛擬梁個人理解就是一剛度很小的梁,對結果沒什么影響.只是一輔助.在midas里定義虛擬梁 通過定義材料&截面.. 材料里 使用用戶自定義.在彈性模量里輸入一比較小的值.如1e-4 截面里 在數值里 IYY 輸入1e-4 .. 當然個人經驗習慣不同 定義也就不同了. 不過只要你所輸入的值定義的虛擬梁參與工作對結構影響不大即是虛擬梁了.在M...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

經常有網友在網絡上問,一個射頻工程師應具備哪些知識,怎樣才能把射頻工作做好。有一個關于這個問題的討論貼都跟貼了幾十條,看來這是一個普遍的問題。那么怎么樣才能把射頻工作做好呢?可以說沒有一個人敢說這樣或者那樣就一定可以學好射頻,做好射頻;很簡單,如果你的大學老師,你的導師這樣的專業理論教師都沒讓你感覺對...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

現在人力資源領域把有關微波和射頻技術方面的工程師分為幾個名稱,一般可以從名稱看出其需要的射頻工程師的工作內容。比如,如果一個職位是“微波工程師”或“射頻工程師”,而這個公司是做通信設備的,那么其工作內容應該是小信號的低噪聲放大器、頻率合成器、混頻器以及功率放大器等單元電路和電路系統的設計工作;如果一...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

摘要:本文提出了一種結構緊湊的可穿戴天線并加載模擬人體進行仿真。天線結構為印制在FR4介質基板上的正弦形對稱振子,通過梯形漸變線巴倫平衡饋電,天線尺寸為0.4λ×0.096λ×0.008λ(λ為諧振頻率對應波長)。在CST軟件中對天線建模,仿真結果表明天線在2.28GHz-2.57GHz頻帶范圍內,電壓駐波比(VSWR)小于2,最大增益大于2.3d...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

商業化的射頻EDA軟件于上世紀90年代大量的涌現,EDA是計算電磁學和數學分析研究成果計算機化的產物,其集計算電磁學、數學分析、虛擬實驗方法為一體,通過仿真的方法可以預期實驗的結果,得到直接直觀的數據。“興森科技-安捷倫聯合實驗室”經常會接到客戶咨詢,如何選擇PCB電磁場仿真軟件的問題。那么,在眾多電磁場EDA軟件中...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

電子器件廣泛的應用于我們的生活中。產品也隨之越來越小。電子零件的集積度也越來越高。電源、接地噪聲與訊號及彼此之間的是耦合現象,會給電子之間產生磁電干擾。在電子產品設計的時候。必須要克服的是關鍵因素。 而這些無論是來自于系統外部,或是來自于系統本身的噪聲或訊號,對訊號間的輻射 (Radiation)或傳導(Conducti...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

電子產品越來越輕薄短小,電子零件的集積度也就越來越高,而電源、接地噪聲(Noise)與信號(Signal)及其彼此間的耦合(Coupling)現象,也變成了電子產品在設計時,主要而必須克服的關鍵因素。而這些無論是來自于系統外部,或是來自于系統本身的噪聲或信號,對信號間的輻射(Radiation)或傳導(Conduction)干擾問題,若在30MHz到1GH...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

差不多十年前,并沒有防雷專業,所以,目前活躍于防雷領域的技術專家,絕大多數是曾經從事電子、通信、電力、計算機等方面的工程技術人員、設計人員,有些曾經接觸過計算機輔助設計。這些年,計算機軟件設計在防雷工程的應用主要是風險評估、避雷針布局、接地設計等方面,但防雷產品的設計,從元器件到組件,原理和結構都比較...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

CST軟件也是讓人醉了,軟件的FAQ這些問題回答,居然要售價550元。 不過話說回來,他們提供的問答應該是比較權威的,這是人家CST軟件的特別之處了。 本站將逐步編輯此文,為其中一些問題提供答案,僅供參考。 下面是應用自CST官方網站的消息: CST工作室套裝叢書17——價格:550元 CST工作室套裝叢書17《CS...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

內容簡介: Introduction 電動汽車電機控制器的傳導發射:測試VS仿真 Pure Circuit Model 電機控制器的純原理圖仿真 3D Model 包含控制器機箱、印制板的全三維仿真 ·Set up of ports Coupled Simulation 電磁場與電路的協同仿真、與實測比較 ·Time Domain ·Comparison to Measurements ·Frequency Domain&...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

概要: 本算例展示一130.80米長的艦船平臺再受到強電磁脈沖EMP,如核爆,打擊情況下其中線纜線束上所感應起來的瞬態強沖擊電壓和電流及其頻譜,沖擊電壓將直接阻塞和破壞機載電子設備。本算例中計及了海平面的透射和反射,采用了CST特有的碳纖維精簡模型Thin Panel材料,無需對碳纖維薄層劃分細小網格,仍能進行精確全波...

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作者:  分類:CST電磁分析  2016-12-02

通用o 交互版Linuxo 爆炸視圖o 分層結構和三維結構的帖敷和扭曲o 新的、用戶更友好的作業排隊系統Job Control Centero 改進的天線陣設計導航網格o 四面體網格新增微動網格功能o 三角面元與四邊形面元的混合面元網格o 智能網格自適應o 多體旋轉的滑動氣隙網格Transient求解器和TLM求解器o 通風孔材料o 從S參數直接獲取th...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-12-01

電磁分析一般會拋開一些復雜性,去分析重點的對象。 比如,用儀器檢測一個天線的特性,儀器就會被簡化成下圖黃色框框內的簡單電路,只有幾個特性:輸出阻抗Zo,輸出功率P(入射功率),輸出電壓Vs,還有頻率,其他的內部電路均不考慮。 在做天線阻抗匹配的時候,也是一樣,把天線看成一個簡單的輸入阻抗Zin電路(電容電感)。 這就是...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-12-01

如何計算微帶線的特性阻抗? 可以根據公式(導帶寬度w,導帶厚度h,介質高度H,介質磁導率等參數相關),也可以用hfss仿真計算,在hfss中端口的Zo是輸出阻抗,也是端口特性阻抗,而TDR inpedance是時域反射阻抗。 未完待續。。。 補充一個圖: 端口特性阻抗Port Zo的后處理求解 上圖就是Hfss求TDR(時域反射阻抗)阻...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-12-01

HFSS錯誤提示: surface. (2:00:00 下午 十二月 01, 2016) [error] Port refinement, process hf3d error: Port 1 is assigned to an internal face. Only allowed with lumped ports.. (2:00:02 下午 十二月 01, 2016) Wave port 如果用于內部端口(即不是出于背景和內部模型中間,即算內部),會直接導致計算失敗,并告知你...

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作者:  分類:Catia產品設計應用  2016-12-01

移除面命令是數據修改中使用頻率最高,主要作用用來移除R角、凸臺等,運用得當能夠節省我們許多寶貴的時間,但往往事與愿違,于是……小編常常苦暈在廁所,實在是搞不定啊! 下面我們來看一個范例,深扒一下,看看到底發生了什么,才導致我這個倒角總是不對! 如圖1,我們想將實體A內部的豎直向R角移除,得到實體B。 圖1 結...

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作者:  分類:Catia產品設計應用  2016-12-01

1.絕對坐標系 如圖1. 2.用戶坐標系 如圖2 為什么要有用戶坐標系(也就是零件坐標系)? 建模的需要. 例如,一輛整車,很多零件,建模過程中只用一個整車坐標系是不實際的.所以在裝配之前,需要自身的坐標系.然后再變換到整車坐標系中. 如何建立零件坐標系? 如圖3. 建立新的坐標系--零件坐標系(可以有很多個,但是一定...

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作者:  分類:Catia產品設計應用  2016-12-01

1.螺母的幾種畫法 ⑴先畫好六棱柱,然后用小三角形旋轉切除。 ⑵先畫圓柱,然后將圓柱上下底面邊緣倒角,再用六邊形拉伸向外切除。 2. 三維零件建模時的命名零件建模時 系統會自動在其模型樹的開頭為零件命名,一般為Part1,Part2…等默認形式。而在每次開機進行零件建模時,模型樹中默認的零件名字可能會有相同的。由于...

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作者:  分類:Autoform  2016-12-01

沖壓成型穩定性解決方案組圖 在板材沖壓模具制造中或者制件沖壓成形過程中,雖然用戶已通過CAE軟件仿真分析無誤,但實際生產時依然會出現一些殘次品。對于這些“穩定性”問題,來自瑞士的AutoForm工程有限公司為我們提供了全 文章關鍵字:沖壓,壓成,成型,型穩,穩定,定性,性解,解決,決方,方案,案組,組圖 在板材沖壓...

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作者:  分類:Autoform  2016-12-01

1 引言 整體側圍是轎車車身覆蓋件中最為關鍵和重要的零件。其外形尺寸最大,裝配關系最多,表面質量要求高,形狀很復雜,成型難度大,尺寸精度要求高。隨著我國汽車工業的發展,轎車車型的開發換代越來越快,大量的側圍模具需要設計制造。目前國內轎車大部分車型的整體側圍都是由國外設計制造。近年來,國內一些模具供應...

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作者:  分類:Autoform  2016-12-01

專業的沖壓成形材料參數,CAE分析軟件為AUTOFORM,DYNAFORM,PAM-STAMP,常用材料為: 1. DC01、DC03、DC04、DC05、DC06、DC07; 2.St12、St13、St14、St15、St16、SC1、SC2、SC3、BSC2、BSC3、St14-T、St14F、St14ZF、St14HF、RRSt13、FeP01、FeP02、FeP03、FeP04、FeP05、FeP06; 3. BLC、BLD、BUSD、BUFD、...

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作者:  分類:AutoCAD應用技術  2016-12-01

主題:【AutoCAD教程】打開拷貝來的CAD圖紙會出現%%130、%%131、%%132等符號怎么辦呢? 在沒有安裝其他任何字庫的情況下,CAD自帶了幾個符號。Φ %%c± %%p° (度) %%d 等等如下圖所示符號 但是經常打開別人的圖紙還會出現%%130、%%131、%%132。。。。。。這些符號是什么意思呢? CAD軟件自帶的字庫是不包...

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作者:  分類:AutoCAD應用技術  2016-12-01

一、目的和要求 (一)掌握等軸測圖繪圖環境的設置。 (二)掌握等軸測圖作圖面的轉換方法。 (三)掌握等軸測圖的作圖方法。 二、上機準備 (一)復習草圖設置對話框中有關內容的設置。 三、上機操作 (一)新建文件:創建新圖形→使用樣板文件→瀏覽→打開自己創建的樣板文件。 (二)設置對象捕捉:工具菜單→草圖設置→對象捕捉...

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作者:  分類:AutoCAD應用技術  2016-12-01

主題:【AutoCAD教程】CAD中的圖紙如何快速、清晰的轉換到word文檔中? 將CAD圖復制到word里的方法有很多,比如說將CAD背景改為白色然后利用截圖獲得圖片然后粘貼到word中,也可以導出為圖片或PDF再截成圖片格式插入word中,快捷質量又高的方法就是用BetterWMF軟件,BetterWMF軟件制作出來的圖清晰度很高,可以快速準確清...

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作者:  分類:AutoCAD應用技術  2016-12-01

主題:【AutoCAD教程】CAD中如何讓圖層按照名稱或自己需要的順序排序 一般情況下CAD中圖層的排列順序是以圖層的新建順序排列的,但是有時這個順序并不是我們想要的,如果我們需要根據圖層名稱進行排序,或者根據使用的頻率來排序怎么辦呢? 想要根據圖層名稱進行排序,就在在命令行中輸入“LA”命令或在圖層工具欄打開圖...

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