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桁架的結構強度是機械行業在可靠性設計中所關心的最基本的問題,通過CAE仿真指出減壓塔桁架剛性分析和強度分析等,為進一步改進結構設計提供了理論依據,為機械行業在提高可靠性、降低產品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。 產品問題概述: 客戶原始模型受載后的應力及變形是否滿足使用要求?我司通過CAE仿真分...

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摘要:抗凹性是衡量汽車車門使用性能的重要指標之一。傳統的抗凹分析方案中,外板上與壓頭接觸部分需細化網格。由于每次抗凹分析需考慮多個考察點,網格細化使工作量大為增加而且難以實現分析流程自動化。本文使用HyperWorks軟件,對比研究了原模型與細化模型的結果差異。計算結果表明,網格是否細化對結果影響不大,且差異...

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項目介紹 美國鐵路機車工業公司(AmericanRailcar Industries),總部設在密蘇里州圣查爾斯,主要從事設計制造商業軌道車,生產車輪以上的所有部件。客戶使用該公司生產的車廂運輸各種液體和固體原材料,包括石油、煤炭、水泥、沙子、谷物和其他物質。他們的設計包括貨車車廂、吊船和料斗等。 挑戰 該公司在設計其“國內...

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項目介紹 Clemson大學國際汽車研究中心(CUICAR)的“Deep Orange”項目是一個研究生汽車工程項目,它讓學生沉浸于汽車行業工作環境中。學生、多學科學院和合作伙伴分工合作,用兩年時間設計并制造了一輛新的原型車。每個項目都注重利用創新設計流程和工具來進行汽車開發,把設計結果和突破性的產品部件整合起來,也...

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項目介紹 Baker Hughes 是世界領先的油田服務、產品、技術和系統供應商,公司總部位于德克薩斯州休斯敦,全球化運營,擁有近59,000名員工。借助全球石油和天然氣行業的高度創新產品與服務,近期創下了214億美元年銷售收入的記錄。 Baker Hughes的客戶處于一個競爭激烈的市場,他們需要在深水和北極地區進行海上鉆探,需...

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作者:寒秒 駕駛座仿真模型的FEA標準>>>> 主、副駕座椅動態性能要求 試驗后,主、副駕座椅座盆Y向位移最大處不得大于15mm(以座椅后安裝固定點為測量基準)。 試驗過程中,安全帶鎖扣連接板在主、副駕座椅上的安裝固定點在XYZ三向位移量為:X向不得大于15mm,Y向不得大于40mm,Z向不得大于35mm (以座椅后安裝固...

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摘要:電池模組的變形量是判斷電動車碰撞安全的重要指標之一。本文基于HyperMesh建立整車有限元模型,通過引入Euro-NCAP側面柱碰和FMVSS301高速后碰兩種惡劣工況對某純電動汽車進行碰撞仿真和評估。計算結果表明在惡劣工況下純電動車電池模組變形量滿足設計要求。通過引入更嚴苛工況對電動車碰撞安全進行評估的方法,這對...

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摘要:為減小汽車排氣系統吊掛點位置對整車NVH性能的影響,本文采用HyperMesh軟件對某汽車排氣系統進行了有限元建模,通過模態分析結果,利用平均驅動自由度位移法對排氣系統吊掛位置進行布置,并對排氣系統進行頻率響應分析,將計算出來的理論吊掛位置與該車實際吊掛位置的頻率響應分析結果相對比,考察兩次分析結果中振動響...

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HyperWorks 在車身斷面性能分析中的應用Application of HyperWorks in the analysis of body Fracture Surface Analysis 劉啟龍 徐中皓(中國第一汽車股份有限公司技術中心 長春 130011) 摘要:本文以某款商用車為研究對象,通過應用 HyperWorks 強大的前處理器,對該商用車進行了 車身斷面性能分析,對比用料厚線圍成...

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1 前言 發動機蓋是車身中的關鍵部件,其性能直接影響了汽車的NVH性能、碰撞安全性能、防水性、門蓋開啟方便性及整車外觀等。因此,對汽車發動機蓋的模態,剛度、強度進行分析研究及優化顯得很有必要。 本文通過有限元分析方法,利用HyperMesh建立有限元分析模型,采用OptiStruct求解器進行計算求解。通過分析結果對比,對...

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作者:寒秒 碰撞分析中,螺栓有多種建模方式。下面就簡單介紹幾種:1 大家常用的就是用rigid抓washer,中間用梁連接,如下圖: 對于這種方式處理螺栓,會局部剛化washer,并且不能考察到螺栓是否脫出。個人推薦在不是受力部位可以這樣處理,節省模型處理時間。2直接用rigid連接。如下圖 這樣處理是不考慮螺栓的連接關系,直接...

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博越后保險杠使用了什么材料:GMT GMT(Glass Mat reinforced Thermoplastics)是玻璃纖維增強型熱塑性塑料的英文首字母縮寫。GMT材料是一種新型工程用塑料,可廣泛應用于汽車車身各部位,可替代傳統的金屬部件,減輕重量,降低成本。相信在不久的將來,會為整個汽車工業帶來一場新的革命。 GMT以熱塑性樹脂為基體,以玻璃纖維...

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1 概述 隨著膠粘技術的發展,車用膠粘在汽車設計中的應用越來越廣泛,密封膠、減振膠、阻尼膠、折邊膠、結構膠等粘膠都已成為汽車產品中的必要材料。然而,密封膠、減振膠、折邊膠等大部分車用粘膠都屬于功能性用膠,主要以PVC材料為基材,強度較低,不適合用于結構連接,而以環氧樹脂及PU材料為基材的結構膠可效地用于車身結...

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摘要:本文以HyperMesh前處理軟件建立了后視鏡結構有限元模型,采用RADIOSS求解器,進行非線性靜力、模態等分析,探討后視鏡支架在可靠性道路試驗中的開裂原因,并提出改進方案,以此與試驗驗證,徹底解決了失效問題。 1 開裂問題描述 某輕型工程車在海南試驗場進行5萬公里可靠性道路中,出現后視鏡支架撕裂情況,如圖1所示。...

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在HyperMesh中劃分1D單元 1D單元執行了有限元分析中的一個關鍵功能,因為它們可以被用來連接節點,連接不同的網格,傳遞載荷以及提供一個簡單快速的方法把對象連接起來。 1D單元有很多類型,從無限剛度簡單連接到可以計算應力的復雜截面單元。 HyperMesh目前支持bar2、bar3、rigid links、rbe3、plot、rigid、rod、spring、w...

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刀具磨損自動補償精密鏜削結構設計與研究(下) 導讀  針對某缸體缸孔精加工工序,設計了刀具磨損自動補償鏜削結構,詳細闡述了微位移機構的組成與原理,微位移機構精度可達±1 μm,徑向最大位移為0.1 mm。對微位移機構驅動器即壓電陶瓷受力時的電壓-位移特性做了分析,實際應用時需考慮零點偏移對刀具磨損補償的...

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摘要:本文運用軟件模塊HyperMesh以及RADIOSS對某汽車排氣系統進行了網格劃分,并進行了全系統振動分析。分析復現了試驗失效模式,模擬與試驗結果相吻合。基于上述模型對提高排氣系統耐久特性進行了優化設計,成功解決了排氣系統振動耐久設計問題。 1 引言 汽車排氣系統是汽車的重要組成部分,其一端與汽車發動機相連,其...

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分析和優化工具幫助三星工程師在不犧牲性能的條件下降低設備成本 韓中合資的蘇州三星電子公司開發和生產主流的家電產品,包括冰箱和洗衣機等。公司通過在不犧牲產品性能的同時減少材料的使用,從而不斷尋求新的途徑來提升競爭力。 家電產品是競爭非常激烈的市場,所以家電設備制造商在創建新的設計時特別強調技術創新和...

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Tip/Trick #:769 HyperWorks產品:HyperMesh HyperWorks版本:HyperWorks 13.0 類型:Meshing 主題:使用最小邊界偏差劃分網格 使用最小邊界偏差創建網格 有曲線邊界的面在劃分網格之后,網格和原來的邊界通常具有明顯的偏差。當幾何體在一條線上有很大的曲率時,這個偏差尤其明顯(圖1)。造成這種偏差的原因是所有的單元邊...

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HyperWorks以其卓越的CAE仿真前后處理功能成為了許多CAE分析工程師必不可少的桌面工具,許多企業也圍繞這些工具設計了針對自身產品的仿真分析流程。然而如何挖掘HyperWorks這類通用軟件的潛在價值,提升仿真分析的效率,是許多制造企業當前面臨的挑戰。基于HyperWorks軟件進行流程定制開發是這些制造企業的必然選擇。 Hyper...

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項目介紹 在 USC的肌肉骨骼生物力學實驗室,Shawn Farrokhi博士正在研究一項重大課題:為什么很多人因膝關節痛而喪失活動能力,而有些人卻安好無恙。對于患有關節炎的人來說,這是一個非常棘手的問題,因為到目前為止,關節炎尚無根治之法。最終的解決辦法是使用假體來替換關節。不過,絕大部分患者無力承擔置換假體的高額費用...

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項目介紹 拉夫堡大學體育技術學院 (STI) 始建于 2007 年,是世界領先的,同時也是英國最大的體育工程學科研團隊。目前,STI 已同多家全球領先的體育用品品牌及戰略商業伙伴廣泛建立合作關系。 STI 擁有設施一流的固定實驗室,可供科研團隊完成從初始概念到最終產品的全部過程。實驗室中設備齊全,便于科研團隊對產品系列...

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汽車離合器的熱應力和熱變形是汽車行業在可靠性設計中所關心的最基本的問題,通過CAE仿真指出汽車在高溫和相互作用力的條件下產生的集中應力和變形等,為進一步改進結構設計提供了理論依據,為汽車行業在提高可靠性、降低產品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。 分析概述: 離合器在工作情況時,部分零部件在高溫...

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項目介紹 膝前疼痛是全膝關節置換術(TKA)的主要術后并發癥。患者膝關節無法自由伸展/屈曲,對其行走、抬腿或從座位站起等日常活動造成顯著影響。這種膝關節活動嚴重受限的情況是需要進TKA翻修術最常見的適應癥之一。導致這一狀況的原因是手術過程中膝關節髕骨組件尺寸欠佳——這一“紐扣狀”組件的作用是改善股四頭肌伸...

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引言 Altair公司研發的HyperWorks系列產品可以解決工程優化及分析問題,已成為飛機、汽車和船舶等領域CAE應用的利器之一,得到了工業界的認可。其中的有限元前處理模塊HyperMesh網格劃分功能強大,并與主流CAD軟件有著良好的接口。結構分析模塊OptiStruct是一款基于有限元法的結構設計優化軟件,可用于線性靜態分析...

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Lattice Boltzmann Method(LBM),即離散格子玻爾茲曼方法,主要用來模擬處于Maxwell或近Maxwell平衡態的連續流區或近連續滑移區低速槽道流。 近年,國際上許多學者提出發展將宏觀流體力學與微觀分子動力學連接起來的介觀理論,通過發展基于分子運動論(氣體動理學理論)Boltzmann方程的介觀數值模型來再現特征尺度達微、納米...

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問題 1:在結果輸出中,剪切角(shear angle)的定義是怎樣的? 解答:剪切角是最大主應力方向與剪切面之間的夾角。 問題 2:如何輸出節點支反力(SPC Forces)? 解答:用戶可以通過 SPCFORCE 卡片輸出節點支反力。 通過定義 SPCFORCE 卡片,載荷都將被輸出到.spcf 文件中(ASCII 格式)。如果在 SPCFORCE 卡片中被激活,載荷亦將...

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項目介紹 聯合利華在日用消費品行業有120多年的歷史,已經成為世界上最知名的公司之一。其使命是“讓眾多品牌滿足您對營養、衛生、個人護理的日常需求;讓您心情愉悅、神采煥發,享受更加完美的生活。”目前,聯合利華生產超過400多個品牌的健康生活產品,從食品到肥皂,以及其他家用護理產品。聯合利華全球包裝設計部門位于...

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項目介紹 由于深海裝置在海洋作用下的易波動性,在各種天氣條件下,生產一種能夠抵抗極端高壓的設備,給工程師們提出了巨大的挑戰。Duco選擇了HyperWorks對水底臍帶管進行建模,結果提高了他們的分析能力,使模型的創建速度比以前提高了很多。 作為Technip集團的一部分,Duco是主要從事海底工程的設計、制造和測試的...

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您知道嗎?當您搭乘飛機旅行時,您的座椅及安全帶等設備很有可能就是由B/E Aerospace設計并制造的。B/E Aerospace是全球領先的商業客機和私人客機機艙內飾產品的主要設計者和制造商。其中的主要業務模塊是為各大飛機制造商提供航空座椅,這些座椅的設計和測試都是在位于北卡羅萊納州的溫斯頓-塞勒姆的商務機產品集團(C...

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